Volkswagen Kombi
| Años |
1970 a 1982 |
| Cilindrada | 1584 cm³ |
| Diámetro de cilindros |
88,5 mm |
| Carrera |
69 mm |
| Presión de compresión | 7,5 Kg/cm² (Mínima) |
| Luz de válvulas (en frío) |
Admisión: 0,10 mm Escape: 0,10 mm |
| Presión de la bomba de aceite | 0,5 Kg/cm² (Mínimo) |
| R.p.m. de control de bomba | 700 |
| R.p.m de baja (o ralentí) | 700 |
| Orden de encendido | 1 - 4 - 3 - 2 |
| Bujías | Luz entre electrodos: 0,7 mm Tipo: Champion N° L92YC |
| Luz de contactos o platinos | 0,40 mm |
| Avance del encendido | 10° |
| Luces de armado |
Bielas: 0,01 a 0,056 mm Bancadas: 0,04 a 0,10 mm Bujes de levas: 0,02 a 0,05 mm |
| Aprietes |
Tapa de cilindros (en mkg): 3,5 (MB10), 2,2 (MB) Tapas de bielas (en mkg): 5 Tapas de bancadas (en mkg): 3,5 (MB12), 2 (MB) Bulones del volante (en mkg): 35 (MB28) |
Sincronización de distribución: