Renault Trafic
T312 - T352 - TA12 - TA52
Años |
1987 a 1991 |
Motor |
M-2000 |
N° de cilindros |
4 |
Cilindrada | 1995 cm³ |
Diámetro de cilindros |
88 mm |
Carrera |
82 mm |
Relación de compresión | 8,7:1 |
Presión de compresión | 10,5 Kg/cm² (Variación máxima entre cilindros: 1.5 kg/cm²) |
Luz de válvulas (en frío) |
Admisión: 0,10 mm Escape: 0,20 mm |
Presión de la bomba de nafta | 0,27 a 0,32 Kg/cm² (En ralenti) |
Presión de la bomba de aceite | 3 Kg/cm² (Mínimo) |
R.p.m. de control de bomba | 3000 |
R.p.m de baja | 775 a 825 (600 a 650 con a.a.) |
Orden de encendido | 1 - 3 - 4 - 2 |
Bujías | Luz entre electrodos: 0,85 a 0,6 mm Tipo: Champion N° S9YC |
Capacidad del capacitor | 0,18 a 0,22 µF |
Luz de contactos o platinos | 0,35 a 0,45 mm |
Ángulo de contacto | 54 a 59° |
Tensión del contacto móvil | 480 a 600 gramos |
Avances del distribuidor | Centrífugo: a 700 r.p.m. .... 0 a 2° a 1400 r.p.m. .... 4 a 6° a 2570 r.p.m. .... 10 a 12° De vacío en mm de Hg: 120 mm: 1 a 3° 270 mm: 5 a 7° 360 mm: 6 a 8° |
Bobina | Resistencia del primario: 1,6 a 1,8 ohm Resistencia del cable resistor: 0,8 ± 0.05 ohm (Medido entre el terminal + de la bobina y el interruptor de ignición y arranque). |
Luces de armado |
Bielas: 0,035 a 0,080 mm Bancadas: 0,030 a 0,070 mm Bujes de levas: 0,048 a 0,130 mm |
Aprietes |
Tapa de cilindros (en mkg): 9,25 Tapas de bielas (en mkg): 4,75 Tapas de bancadas (en mkg): 9,25 Bulones del volante (en mkg): 6,25 |
Puesta a punto del encendido | Avance: 6° Marca: En volante / cubre volante. |
Batería | Intensidad: 45 Amp/hora Tensión: 12 volts Borne a masa: Negativo |
Sincronización de distribución: